Mardi, 01 Mars 2011 15:21
Dernièrement, le député de la Lozère Pierre Morel-à-l’Huissier a rencontré les responsables régionaux de la SNCF à savoir Messieurs Jean Ghedira, directeur régional, et Olivier Billecocq, directeur des affaires territoriales. C’est dans le cadre d’un déjeuner de travail que les responsables de la SNCF ont tenu à exposer au parlementaire lozérien tous les projets et dossiers concernant les dessertes ferroviaires du département de la Lozère. Il a notamment été question du nouveau dispositif national dit « Trains d’Equilibre du Territoire » (TET) doté de 210 millions d’euros, un dispositif national voté par le député, permettant de compenser sur une quarantaine de lignes déficitaires les surcoûts pour la SNCF à travers un prélèvement sur les sociétés autoroutières, une taxe sur les billets grands voyageurs, une taxe sur les entreprises ferroviaires. Pierre Morel a, de son côté, insisté sur la ligne Béziers/Neussargues avec l’abandon par la Région Languedoc-Roussillon de l’affectation de matériel roulant au préjudice de la SNCF. Ce dispositif - qui devait s’interrompre au 28 février - a été reporté jusqu’au 13 juin 2011. A partir du mois de juin et jusqu’au mois de décembre, d’importants travaux sur la ligne seront engagés. Les responsables de la SNCF ont également abordé la problématique de la sécurité sur les lignes ferroviaires avec la nécessité de coordonner les équipes de contrôles entre le préfet et les services SNCF. Pierre Morel a également rappelé son attachement aux lignes de l’Aubrac et du Cévenol avec la nécessité de préserver les connections TER et l’ouverture des gares.
