Mercredi, 16 Février 2011 16:25
Courant janvier 2011, le député Pierre Morel-à-l’Huissier s’était entretenu avec le Premier Ministre François Fillon de l’importance que revêt la ligne ferroviaire Béziers – Neussargues pour l’attractivité du département de la Lozère notamment au titre de son développement économique avec le site Arcelor – Mittal de Saint Chély d’Apcher.
Le chef du Gouvernement confirme aujourd’hui au parlementaire lozérien : « La ligne Béziers – Neussargues fait l’objet d’une attention toute particulière des acteurs publics. Le budget annuel d’entretien courant de l’ensemble de la ligne s’élève ainsi à 11 millions d’euros. De surcroît, des opérations de renouvellement et de modernisation d’envergure y ont été réalisées ces dernières années. Ainsi, sur la section Nord de la ligne, qui accueille les trafics fret approvisionnant l’usine Arcelor Mittal de Saint Chély d’Apcher, près de 15 millions d’euros ont été investis pour rénover la ligne depuis 2006 et 2,6 millions d’euros sont prévus en 2011 pour des travaux sur certains ouvrages d’art, notamment sur le viaduc de Garabit. En ce qui concerne la section Sud de la ligne, qui bénéficie d’un programme d’entretien courant d’environ 8 millions d’euros annuels, il est envisagé de mobiliser en outre 8,53 millions d’euros pour la remise à niveau de la ligne dans le cadre du contrat de projets entre l’Etat et la région Languedoc-Roussillon pour la période 2007 / 2013, au sein d’un programme plus global de modernisation du réseau des lignes du « H lozérien » d’un montant de 76 millions d’euros ».
